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以科研工作为重点

文章来源:秒速时时彩    时间:2018-05-28 12:12

  

  华南理工大学土木与交通学院于2008年1月由原土木工程系和原交通学院合并成立。学院坚持以学科建设为龙头,以队伍建设为核心,以人才培养为根本,以教学工作为中心,以科研工作为重点,团结和带领广大师生员工,统一思想、齐心协力、开拓创新、锐意进取,全力推进各项工作的全面、协调、可持续发展,使学院的办学水平和办学质量不断得到提升,为学院全面发展奠定了坚实的基础。学院党委以科学发展观统揽全局,以党建和思想政治工作凝聚人心,为学院各项工作的顺利进行提供有力的组织保证。学院设在学校北校区,位于广州市天河区石牌高校区。

  学院涵盖土木工程、交通运输工程、力学、船舶与海洋工程、水利工程5个一级学科。2个博士学位授权一级学科,12个博士学位授权二级学科,5个硕士学位授权一级学科,22个硕士学位授权二级学科,4个工程硕士培养领域;3个一级学科广东省重点学科,3个博士后科研流动站。

  学院师资力量雄厚,拥有一支教学经验丰富、学术水平高的教学科研队伍。现有教职工202人,其中专任教师166人,教授45人,博士生导师38人,具有副高职称的69人,具有博士学位的131人。此外,学院有双聘院士5人,讲座教授2人,国家杰出青年基金获得者1人,长江学者1人,珠江学者1人。还聘请了20位国内外知名专家、学者为学院的顾问教授或兼职教授。学院师资队伍职称结构、年龄结构合理,具有高级职称的教师占专任教师的78%,40岁以下的青年教师占专任教师的42%。根据教学科研的发展需要,学院组建了1个本科教学团队,21个学术团队。学院现有省级教学名师2人,校级教学名师4人、优秀研究生指导教师3人。

  作为企业家、工程师的摇篮,学院秉承博学慎思,明辨笃行的校训,坚持重人品、厚基础、强能力、宽适应的人才培养指导思想和高素质、三创型(创新、创造、创业)、国际化的专门人才培养目标,实行产学研一体化的培养模式,突出强调素质教育和创新教育,着力培养创新型、复合型人才。学院现有在校学生3497人,其中博士研究生169人,全日制硕士研究生702人,在职工程硕士专业学位研究生575人,本科生1637人,继续教育学生414人。现有7个本科专业,其中2个广东省名牌专业、1个广东省级特色专业。1门国家级精品课程、5门省级精品课程、1门校级精品课程。学院已形成学士--硕士--博士完整的人才培养体系。

  通过211工程、985工程以及亚热带建筑科学国家重点实验室的建设,学院科研实力明显增强,形成了多学科门类、多专业联合攻关,基础研究、应用研究、开发研究一条龙的科研格局。现有1个国家重点实验室(共建)、4个省级科研基地、2个广州市产业研究院科研平台及11个校级和院级科研机构。2011年获得国家科技进步奖二等奖1项,省部级科技进步一等奖1项、二等奖1项、三等奖3项;获专利授权和软件著作权20项;发表论文456篇,出版学术专著2部,出版教材2部;科研立项188项,到校科研经费7102万元。2012年全院获得18项国家自然科学基金资助,总经费达798万元。

  学院实验中心下设有结构实验室、结构耐火实验室、抗风实验室、抗震实验室、岩土实验室、建材实验室、测量实验室、道路实验室、桥梁实验室、交通工程实验室、交通运输实验室、工程力学实验室、水力学水工实验室、船舶与海洋实验室、计算机室等15个实验室和校级力学实验中心。学院实验中心和力学实验中心有实验人员25 人,其中高级职称7人,占总人数28%;具有硕士学位或副高以上16人,占总人数的64%。学院实验中心现有实验室总面积8789平方米,设备总数12208台件,总资产值9762.08万元,其中10万元以上贵重设备104件,价值2144.50万元;40万元以上的设备28件,价值3109.32万元。2019华南理工大学土木与交通学院考研交流

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